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代走で出会い

先月の北海道での1コマ

宗谷本線で特急サロベツを撮影しようと待っておりますと

通過予定時間になっても来ない・・・・

まぁ単線長大本線ではよくある事だと気長に待っておりますと

15分ぐらいが過ぎ来ないなぞと気を抜いた時に

エンジン音が響きやって来たのが

おぉ!ノースレインボーエクスプレス

後から調べると予備車が少ないサロベツ・宗谷には

よく代走で走るみたいとの事だと


しかし通過直前でどん曇りなり暗く

そしてサロベツ4両だと思っておりましたので

5両のノースレインボーエクスプレスじゃ後ろ切れてるな(泣)

でも貴重な車両が撮影出来たのはついておりましたな
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鉄道遺産

札幌から富良野への道中こちらに立ち寄り見学へ

旧三井芦別鉄道炭山川橋梁

今でも動いているかの佇まいでございます

こういった保存の仕方は管理が難しいと思いますが

いつまでの続けてほしいものです



北の繁華街

北海道訪問最後の夜はすすきのへ

すすきのと言えばこの場所
20101301.jpg
何十年ぶりだろうこの場所に立つのは

知らない内に札幌市電が環状運行になり

こんな風景が撮影出来るようになっているなんて

この愛嬌のある顔の車両と共に鉄には嬉しい風景でした

仮乗降場

短い時間でいろいろと巡り

最後は北比布駅へ

1両分の簡易的なホーム北海道に来ないとみれない風景で

かなりいい雰囲気が出ております


20101502.jpg
さらに反対側は黄色く染まり始めた防風林とで

両方向北海道らしい景色が拝める駅でした



北海道中々奥が深い場所でございます

次に訪問なんて当分無理だろうが

今度はじっくり撮影したいものです




念願の場所

中愛別-愛山間に架かる石狩川の鉄橋

言わずと知れた有名撮影地です


まずはキハ40による4525D

お天気も良くなり光線状態もばっちり


そしてお目当て特急大雪1号
20101402.jpg
通過直前薄曇りになったのが残念でしたが

色づきはじめた山々やキハ183とで贅沢は言えません



以前から北海道のこの場所を

一度は訪れたいと思い続け

今回やっと訪問することが出来ました


ここを走る車両もロケーションも最高の場所でございます

遠路はるばる訪問した甲斐が有りましたね


今度は出来る事なら雪の冬に訪れてみたいものです
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