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最後はやっぱり近鉄で

昨日から正月休暇に入りましたが

大掃除やお世話になった人への挨拶回りなどで

何かとバタバタですね

そんななか昨日の夕方少し家から抜け出し

今年最後の撮影へ


最後の撮影はやっぱり近鉄で〆です

冬の夕日に染まるアーバンライナーネクストです



当ブログにおこしの皆さん

ブログを見ていただき有難うございました

来年も近鉄と国鉄型車輌を中心にやっていきたいと思います

それではみなさんよいお年を



さあ今からまだまだ大掃除と買い物プレーですな(泣)

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スーパーくろしお

昨日の新聞の朝刊に

傾く車輌381系紀州路に別れという

記事が載っておりました

この新聞いつも購読させておりますが

今年の381系国鉄色引退の記事といい

この前の113系阪和色の阪和線からの引退など

かなり鉄分な記事がいつも多く掲載されております


さて記事の内容とJR西日本の発表を見てみますと

381系によるくろしおの287系への置き換えを

3月のダイヤ改正から順次置き換えを行い

7月にはすべてを置き換える内容と

それとオーシャンアローとスーパーくろしおを

くろしおにすべて名称を統合するという内容です

という事はくろしおよりスーパーくろしおの方が

実質先に見れなくなるということになりますがな



オーシャンアローはヘッドマークが無いので変りませんが

このスーパーくろしおのヘッドマークが3月で見れなくなるんですね


23122501.jpg
今度はこの編成でくろしおの表示で走るんですね


それと新聞の最後にくろしおを引退後の

381系が福知山線に転属と有ります


という事はこの光景がまた見れるんですかね
23122503.jpg
でもあのブルーのカラーリングのままで走るのかな・・・?

もしそうならばちょっと丹波の風景には似合わないですかね

でもそのままで走るんだろうな


それと381系が転属してくるなら

183系がはじき出され廃車になる可能性が高くなりますね

それはそれでこちらの方が私的には悲しい事ですな

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トワ釜でもヨシ

昨日の午後は難波でしたが

午前中はまたもや日本海狙いで名神クロスへ行ってました

そしてやって来たのがトワ釜の日本海
23122201.jpg
廃止が決まりましたのでトワ釜の日本海でも贅沢はいえませんな



明日からの三連休クリスマス寒波の予報です

湖西線や敦賀付近での雪景色が望めそうですが

私は暦に関係なくこの三連休は仕事です

廃止までに何回かは北陸線で雪景色と日本海を撮影したいですね

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難波駅

今日の午後久しぶりに難波へ



阪神なんば線が開業し以前とは

様子が変わった近鉄難波駅ですが

00分発の名古屋行ノンストップと

05発の賢島行が並んで出発を待つ光景は

以前と変わらずなかなか面白い場面です

今回はアーバンと22000の光景ですが
次はアーバンと伊勢志摩ライナーの並びを狙いたいですね

そして30分発の名古屋行乙特急と名古屋から到着のアーバン
23122102.jpg
次々に到着し発車する光景は見ていて全然飽きないですね

地下区間で見る近鉄特急はいつもと違い新鮮です。

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とうとう

昨日の新聞で日本海・きたぐに廃止が正式に発表されました

これで大阪始発の夜行列車が消滅いたします

というより東京行きのサンライズは有りますが

ほぼ大阪からの夜行列車が絶滅です



そして583系による定期列車もこれで消滅いたします

昔は多くの583系の寝台特急が大阪から出発し

子供のころにこの583系に乗るのがあこがれでした

昔撮影していた鉄道写真は実家が引越しの時に

誤って処分したので無いのですが

実家のアルバムに昔大阪駅で写した

明星が残っていましたので

この時は世間はブルートレインブーム

鉄だった兄の為に親に連れて行ってもらった大阪駅

私はこの583系に魅力を感じブルートレインよりも格好よく好きになりました

この時が鉄へ目覚めた瞬間です(笑)

この後兄は成長と共に一般人になり

逆に私は鉄の世界にどっぷりはまりました(笑)



日本海・きたぐにはダイヤ改正後も季節運行で残るみたいですが

それも今の車体の状況を見るといつまでもつかわからないので

廃止までにもう一度乗ってみたいです
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ハビジン

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