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沈下橋

桃園で名古屋しまかぜ撮影後

急いで大阪線の雲出川に架かる橋へ

難波しまかぜの撮影に向かいました

間にあうか心配でしたが無事に到着

でもしまかぜ通過まで到着後5分なっかので危なかったのですが


光線もばっちりで無事撮影

この場所やはり横の沈下橋がアクセント
農作業の生活道路として結構な交通量
しかも軽トラばかり
この時もしまかぜと軽トラでいい感じです


こちらは沈下橋をメインで
26062602.jpg
ビスタとのどかな風景です

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桃園

青山高原を超えてたどり着いた所は

私の中で近鉄撮影地でベスト3に入るここ桃園

夏場は水田・冬場はキャベツ畑の広大な景色の最高の場所です


ちょうど日が傾き始めたところに現地に到着し撮影を開始し

そこへタイミング良くビスタが
水鏡を期待しましたが予想どおり一か月ほど
訪問が遅かったですな残念



次に名古屋しまかぜ
26062402.jpg
この時急に風が強くなり空も雲に覆われてしまい
いつもながらここ一番でついていない曇り男パワー炸裂


この後大阪線に難波しまかぜを撮影をしに行き

再び戻り最後に日没前に
26062403.jpg
赤伊勢志摩ライナーで〆の撮影

いつ来ても広大な風景が素敵な場所です。

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一直線

前回の場所から

さらに東に進みながら桔梗が丘を超え

新たな撮影場所が無いか沿線をぶらぶら

水田ばかりの撮影でしたので

何か違う構図でもないかなと線路沿いに進んで行くものの

なかなかいいところが見つからないものです

そんなことをしながら進んで美旗を過ぎ

以前から気になっていました線路をまだぐ

通路が有りましたので今回初めて訪れてみました

結果金網のフェンスで囲われていましたが

口径の小さいレンズを装着して

金網の間にレンズを差し込み

あとは望遠で金網をぼやかしてみますと

このように一直線に伸びる面白いものが撮影出来ました



この後も東に進み
26062202.jpg
ちょうどしまかぜの時間でしたので
伊賀神戸の先で撮影しましたが
足元が隠れていまちですがしまかぜですので絵になります。

さてこの後ここまで来ましたので
この先青山高原を超えるか
このまま名張の方に戻り三本末付近で撮影するか
悩みましたがお天気もいいので青山高原を超えることにし
さらに東に向かいました。

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米所な伊賀地方

奈良から県境を越えて赤目付近へ

この付近まで来ますと平野部分の

水田の中を一直線に線路が伸びる風景が楽しめますが

ここ最近近鉄沿線線路沿いに

単管のポールに虎ロープの柵が設置されている場所が

増えてきておりますので以前に比べて撮影場所が減ってきています


ですので柵がないところを探しながらの撮影です
26062001.jpg
そこへアーバン8両編成の名阪甲特急


10分後の賢島行がきますので場所を移動せず26062002.jpg
よく見ますと今日は22600系でそろってます
4両編成は2編成しかないので普段案外遭遇しませんから
これは良しだな

それとこの付近の田植えはいつもGW前後ぐらいですので
稲もずいぶん育ってきていますな



そしてこの後もどんどん東に移動していきます

次に名張の先で少し良さげなとこで
26062004.jpg
今度は名古屋行き乙特急

この辺の稲はまだ伸びが小さいですね

それとこの時間は正面に光が回らないですねこの場所は


それならばと続行で来る京都からの伊勢志摩ライナーは
26062003.jpg
サイドから空を多めの構図で撮影

空の青・車体の黄・水田の緑がいい感じになってます


そしてさらにいい場所が無いか

探しながら東へ進んでいきます。

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やっと休日にいいお天気が

梅雨入りしてますが

今日はいいお天気

休日と久々にタイミングが合いましたので

大阪線沿線へ水田模様の撮影に出かけてみました



朝早くは水蒸気の影響か靄がかかってましたが

お日様が昇るにつれて空がすっきりとしてき

梅雨の中休みといったぐわいのいいお天気に




まずは急行名張行から撮影開始

2×3の編成でやってきました


すぐ後の賢島行
26061902.jpg
この付近の水田田植えが終わって約ひと月ずいぶんと成長しております

この後水田風景中心の撮影と

新たな撮影場所がないか探しながら

移動していきます。

で少し移動して
26061903.jpg
朝の10連快速急行を撮影

今日は風景撮影メインですので

編成写真はこれぐらいで終了し

東に向けてどんどん移動していきます

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